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如何让汽车跑高速的时候,转速没那么高?

在发动机产品铭牌上,都有规定的有效功率,和其相应的转速,分别称为标定功率和标定转速,发动机在标定功率,和标定转速下的工作状况称作标定工况,这个标定工况是无法改变的,也不是人为控制的,如果是手动档车型,高速工况使用最高档转速就会更低,特别是现在的某些车型,都是6速手动变速器,也有人从来不使用6档,跑高速转速自然会高了。

发动机高速工况下,转速的高低,虽然不能直接衡量一台车的好坏,但是高转速下车辆噪音会增大,直接影响驾驶心情,例如120km/h的状态下,有些车子能达到4000转转速,而有些车子只有2000多转,体验肯定是不同的!

如何根据发动机转速来判断汽车的故障

转速反映的是发动机的工作状态,如果转速不稳,忽高忽低,那一定是发动机出故障了。还有就是发动机的转速与车速不匹配。这种情况一般车主是发现不了的,在修理人员检查故障时却经常用到。

(1)汽车失速试验

失速试验是检查自动变速箱故障的一种方法。具体做法是拉上手刹车,踩住刹车,变速箱挂在“D”档位置,然后缓慢的踩下油门,观察发动机转速。当油门踩到底时,发动机转速一般不会超过2600转。如果显示的转速过高,就说明变速箱内部磨损严重,需要检修变速箱了。

(2)变矩器锁止离合器测试

如果一辆自动变速箱车型,油耗突然升高,行驶中发动机转速很高而车速不高,做失速试验又没有问题,这时就要怀疑变矩器锁止离合器故障了。如果它没有锁止,在汽车行驶时,发动机与变速箱不是刚性连接,二者之间有很大的转速差,汽车自然就油耗高了。

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